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本书的主要特色如下: (1)培养目标明确,以培养高素质技能型专门人才为根本任务,在内容方面以“适度、够用”为原则。 (2)本书坚持理论结合实践,理论知识与实训项目相结合,突出动手能力的培养,使得知识和技能有机统一。 (3)根据汽车底盘电子控制系统控制功能的不同来形成各个授课任务,一个任务一个知识点,各个任务相对独立,重点突出,主题鲜明,便于教师组织教学,也便于学生学习。 (4)以学生学习的主动性为前提,以学生技能夯实为核心,构建配套的教材编写体系,即采用项目导向、案例引入的编写模式,用生产实践中的典型故障、典型车型构建工作任务。 (5)注重技术的先进性,在内容上引入汽车新结构、新技术、新方法,但总体上以目前的主流车型为主。本书既可用职业院校汽车检测与维修相关专业的教材,也可供高校汽车专业学生作为辅助教材,还可用作汽车技术人员作为参考资料。
项目一汽车底盘电控系统综述() 1.1汽车底盘电子控制技术概论() 1.2汽电控车底盘控制发展历程综观汽车电控底盘技术的发展() 1.3汽车底盘电子控制系统的基本组成() 1.4故障自诊断技术() 项目二电子控制自动变速器() 2.1电控液力自动变速器概述() 2.2电控液力自动变速器的控制原理() 2.3电控液力自动变速器的结构及工作原理() 2.4自动变速器的使用保养及实验() 2.5自动变速器的拆装与故障检测排除() 2.6电子控制无级变速器() 2.7电子控制双离合器变速器() 项目三电子控制防抱死制动系统ABS() 3.1防抱死制动系统ABS结构原理() 3.2ABS防抱死系统的检修() 3.3ABS防抱死系统的故障排除() 3.4ABS防抱死系统的发展状况() 项目四电子控制驱动防滑系统ASR() 4.1驱动防滑控制系统ASR结构原理() 4.2驱动防滑控制系统检修() 4.3汽车电子稳定程序控制系统() 项目五电子控制助力转向系统() 5.1电子控制助力转向系统结构原理() 5.2电动式电控动力转向系统的检修() 5.3四轮转向系统(4WS)工作原理() 项目六汽车电子控制悬架系统() 6.1电子控制悬架系统概述() 6.2电子控制悬架系统的工作原理() 6.3电子控制悬架系统检修()